بخصوص الهيونداي مميزات وعيوب بعد الاستعمال 12000

هوة لما تفضى بترول بتقف علطول اتوماتيك
مرة وقفت مني مرتين تحت البيت الحمد لله بس يه كدة هية كدة الانسر مكنتش بتعم كدة ولا السيارات الحديثة كلها كدة

ثانيا بتعرف ازاي انها مش مش بتصرف ؟

ثالثا : انا عندي 4 باي فور اقدر احولها 4 باي 2 ولا 4 باي فور بس انا معنديش البيسك انا عندي الفور وي هاف ابشن

بس هية حل في الداخل بس على الطرق الطرق السريعة بتصرف وخصوصا لما تفتح المكيف مفيش زيت خاص يمنع الصرف دوة

وكمان صوت المحرك احس عالي شوية ولا عشان 4 سلندر مشعارف

وبعدين المكيفين اللي على الاطراف هاديين دا عادي كدة

سؤال خاص بقى ايهما امد صلابة داستر ولا هيونداي انا حاسس انو الريو اصلب مع قطع الغيار اغلا

بس معجبنيش الصبغ بتعهم خفيف جدا ومش ميتالك في السيارات كلها صح كل وكاالة عن وكالة تفرق

وده من ايه
انت متاكد انك من مصر

و الله مانا فاهم حاجة خااالص

بالتأكيد الشفروليه تمام بس حاول تعلى السوست

اتا دماغي لفت يا عم الحج

يا جماعه الراجل واضح من طريقه كلامه انه مش مصرى
عادتا فى للدول العربيه بيقولو على اطلاء السيارة ( صبغ )

سؤال يعني انتو علقتو على كلة صبغ ومفهمتوش بقية الموضوع

ثانيا انا من اسكندراني من محرم بك كمان يعني اصلي مصري وبعدين ان سؤال كان واضح مش محتاج دفتر ترجمة ليه بس احبطوني

وهوة انا عاندي ال 4x4 ازاي احولها 4x2

وبعدني في ابشن كدة جمب المكيف بغير البترول ( تريب وحجات كدة محدش جربو لملاكي i x35

وثانيا لقيت كدة في رعشة لما اقفل الكهربة هل تحتاج لمزانية كهربة كل فترة تشييك ؟

والسؤال : هل يوجد زيت او اويل يمنع صرف البترول في المسافات الطويلة اظن اسئلتي واضحة ولو محدش فاهم واتس بتاعي 00971503488554

مصري ازاي بس

مفيش مصري بيقول بترول دي يا عم و لا امد و لا صبغ و لا وكالة


بعيدا عن استفساراتك ياريت تعرفنا اصلك من اى دولة انت ..... انت ممكن يكون معاك الجنسية المصرية و عايش في اسكندرية ..... بس مستحيل تبقى مصري ...... يا ريت تعرفنا انت منين

1 - لا طريقتك و لا مفردات الكلمات تدل على انك مصري
2 - الix 35 نزلت مصر 2*4 فقط / نادرا ما نشوف 4*4
3 - حضرتك رميت سؤال لمدة اكثر من شهر و نصف و لم تتابع
4 - فعلا انا مش عارف امسك اي سؤال علشان احاول اساعدك
تحياتي و اسفي لعدم فهم لغتك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة صني1978

سؤال يعني انتو علقتو على كلة صبغ ومفهمتوش بقية الموضوع

ثانيا انا من اسكندراني من محرم بك كمان يعني اصلي مصري وبعدين ان سؤال كان واضح مش محتاج دفتر ترجمة ليه بس احبطوني

وهوة انا عاندي ال 4x4 ازاي احولها 4x2

وبعدني في ابشن كدة جمب المكيف بغير البترول ( تريب وحجات كدة محدش جربو لملاكي i x35

وثانيا لقيت كدة في رعشة لما اقفل الكهربة هل تحتاج لمزانية كهربة كل فترة تشييك ؟

والسؤال : هل يوجد زيت او اويل يمنع صرف البترول في المسافات الطويلة اظن اسئلتي واضحة ولو محدش فاهم واتس بتاعي [gdwl]00971503488554[/gdwl]

---

انت رقم تليفونك بيقول انك فى الامارات .... بلاش بقى حكايتك اسكندرانى دى تانى

مع كل الإحترام للزميل طالب النصح . . . أنا لم أفهم أى شىء على الإطلاق . . أنا لم أفهم عن أى سياره تسأل و لا حتى عما تسأل . . من فضلك أعد كتابة أسئلتك بلغه و صياغه مفهومه . . شكرآ لتفهمك

انجليزي ده يا مرسي !!

انت طالب نصيحة ناس ياصحبى عاملين نفسهم مخبرين وبيحاولو يفسرو ألغاز الكلمات ..
اكيد تنفع تحول من دفع رباعى لثنائى والعكس بش تكاليفها كبيرة اكبر من تكلفة استهلاك البنزين ..
اما المشاكل الأخرى انت محتاج تروح الصيانة مش اكتر وتعرف ايه الدنيا

بسم الله الرحمن الرحيم الاجابه تونس ... وطتنينا مصريتنا حماه الله الله الله .... انت بتقول يه ياعم الحج ...

هوة لما تفضى بترول بتقف علطول اتوماتيك
مرة وقفت مني مرتين تحت البيت الحمد لله بس يه كدة هية كدة الانسر مكنتش بتعم كدة ولا السيارات الحديثة كلها كدة
قصدك ان العربيه لما بنزينها بيخلص بتقف علطول ؟
حاجه طبيعيه جدا فى كل العربيات القديمه والحديثه وعندك لمبه بتنور اصفر عليها علامه بنزينه

ثانيا بتعرف ازاي انها مش مش بتصرف ؟
كل العربيات بتستهلك بنزين وما تحاولش تحسبها والمهم انك تعمل الصيانه فى مواعيدها وتشيك على الكاوتش وتحط زيت تخليقى 5-30 وده هيوفر معاك

ثالثا : انا عندي 4 باي فور اقدر احولها 4 باي 2 ولا 4 باي فور بس انا معنديش البيسك انا عندي الفور وي هاف ابشن
هتفصل عمود الكردان اللى متوصل بين الفتيس و الكرونه عند اى ميكانيكى
وده مش هيوفر بنزين معاك ومالوش فايده

بس هية حل في الداخل بس على الطرق الطرق السريعة بتصرف وخصوصا لما تفتح المكيف مفيش زيت خاص يمنع الصرف دوة
موضوع انها بتستهلك بنزين على الطرق السريعه مش بسبب التكييف ولا ال 4*4 ده بيكون بسبب الكاوتش وحساس الهوا وحساس الاكسجين ومفيش زيت بيتحط على البنزين

وكمان صوت المحرك احس عالي شوية ولا عشان 4 سلندر مشعارف

وبعدين المكيفين اللي على الاطراف هاديين دا عادي كدة

سؤال خاص بقى ايهما امد صلابة داستر ولا هيونداي انا حاسس انو الريو اصلب مع قطع الغيار اغلا
الرينو صاجها اقوى والكورى كله صاجه ضعيف

بس معجبنيش الصبغ بتعهم خفيف جدا ومش ميتالك في السيارات كلها صح كل وكاالة عن وكالة تفرق

سؤال يعني انتو علقتو على كلة صبغ ومفهمتوش بقية الموضوع

ثانيا انا من اسكندراني من محرم بك كمان يعني اصلي مصري وبعدين ان سؤال كان واضح مش محتاج دفتر ترجمة ليه بس احبطوني

وهوة انا عاندي ال 4x4 ازاي احولها 4x2

وبعدني في ابشن كدة جمب المكيف بغير البترول ( تريب وحجات كدة محدش جربو لملاكي i x35

وثانيا لقيت كدة في رعشة لما اقفل الكهربة هل تحتاج لمزانية كهربة كل فترة تشييك ؟

والسؤال : هل يوجد زيت او اويل يمنع صرف البترول في المسافات الطويلة اظن اسئلتي واضحة ولو محدش فاهم واتس بتاعي 00971503488554